Illustreeriv pilt. Foto: Urmas Saard / Külauudised
Võrdlus paljastab, kus on finantseerimine kõige soodsam. Eestis kasutatakse enim autoostu finantseerimiseks liisingut, autolaenu ja järelmaksu. Kuni 10 000 eurot maksev sõiduk soetatakse sageli autolaenuga, sellest kallim võetakse liisingusse.
Eestis soetatakse liisinguga valdavalt sõidukeid, mille keskmine maksumus jääb vahemikku 20 000–30 000 eurot. “Finantseerimiskulu ühe ja sama auto puhul võib erinevates autoportaalides ulatuda kuni 12 000 euroni, mistõttu on oluline võrrelda hoolikalt nii autoportaalide pakkumisi kui ka tingimusi,” rääkis Autoportaal.ee juht Ando Rahu.
Autolaenuga ostu finantseerides on kulu reeglina kõrgem kui liisingu puhul. Näiteks soetades auto autolaenuga võib finantseerimise kulu olla 19 995 eurot maksva auto puhul üle 9000 euro, äärmuslikel juhtumitel isegi 12 000 eurot, sest laenu intress on sageli kõrgem kui see, mida pakutakse liisingu puhul.
Peamised erinevused finantseerimisvõimaluste vahel
Rahu tõi esile põhilised erinevused sõidukite finantseerimisvõimaluste osas: “Autolaen on kiire ja mugav lahendus väiksemate summade jaoks. Autolaenu võtmisel saab klient auto kohe enda nimele ning puudub kohustus sõlmida kaskokindlustus. Liising sobib enamasti juhul, kui sõiduki soetamiseks on tarvilik suurem ostusumma. Kuigi liisinguga kaasnevad reeglina madalamad intressid, tuleb arvestada kaskokindlustuse kohustusega. Lisaks on võimalus ka sõiduk soetada järelmaksuga, kuid võrreldes kahe eelneva finantseerimisvõimalusega on see siiski vähem levinud ning kasutatakse pigem erandjuhtudel.”
Sobivat finantseerimislahendust valides tuleks arvutada, milline on finantseerimise kulu kogu perioodi peale. “Lisaks tuleks arvestada ka, milline on masina kütuse- ja hoolduskulu ning võimalik remondikulu, eriti sõidukite puhul, millel puudub garantii. Laenu ja liisingu puhul tuleks vaadata ka, kui suur on lepingutasu ja kas kuumaksele lisatakse ka administreerimiskulusid, mis võivad kogukulu märkimisväärselt tõsta. Samuti tuleb võtta arvesse ka automaksu suurust,” soovitas Rahu.
Coop Panga Liisingu juht Martin Ilves selgitas, et laenu- või liisingupakkumise tegemisel võetakse arvesse nii inimese maksevõimet kui ka soovitavat sõidukit ja selle maksumust, mille alusel koostatakse finantseerimispakkumine.
“Kui maksekäitumine on korras, saab liisingufirma jaoks otsustamisel kõige olulisemaks argumendiks see, milline on inimese maksevõime. Olemasolevate ja uue kohustuse osakaal kokku ei tohiks ületada orienteeruvalt 40% taotleja sissetulekust. Näiteks, kui inimese netosissetulek on 1000 eurot ja olemasolevaid kohustusi on juba 200 euro eest, peab liisingu kuumakse mahtuma 200 euro sisse,” selgitas ta.
Vaata võrdlust, millisest automüügiportaalist võib leida kõige soodsama finantseerimislahenduse.
Platvormide võrdlus
| Autoportaal.ee | Autodiiler | Veego | Auto24 | |
| Finantseerimise-viis | Liising | Laen | Laen | Liising |
| Auto maksumus | 19995 | 19995 | 19995 | 19995 |
| Sissemakse | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Periood kuudes | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Kuumakse | 257 | 404 | 452 | 312 |
| Jääk | 4999 | 0 | 0 | 4999 |
| Kokku auto maksumus 72 kuud | 23503 | 29088 | 32544 | 27463 |
| Finantskulu | 3508 | 9093 | 12549 | 7468 |
Andmed pärinevad müügiportaalide veebilehtedelt 23.01.2025 seisuga ja võivad erineda konkreetsele taotlejale pakutavatest tingimustest.
Allikas: Optimist Public